第243章 终极杀招，友商末日

铁路运输为辅。特殊生鲜等产品可以走空运。“这样可以保证大多数区域次日达的同时，尽可能地控制成本。” “只要唯品会绝大多数区域实现次日达，淘宝网，拍拍网，百度有啊，就会全面玩完，彻底完蛋。” “这才是真正的阳谋！” “目前，国际大仓和未来物流项目，都做的怎么样了？” 江帆开口道：“董事长，目前12个国际大仓，有7个大仓，12月份就动工了，建设速度很快，目前一期已经全面建成，正在安装配套。二期工程开始推进。还有五个国际大仓进展慢一点，一期项目下个月结束，后面开启二期。” “很好，这进度不错，预计6月份差不多就能投用吧？”王君山问道。江帆点点头：“如果是普通分拣设备，五月份就能投用。但咱们为了长远发展，全面引入半智能化分拣设备。” “这种半智能化设备，虽然做不到完全智能化，但也能节约七成的人工分拣，效率也提升了150%！” “虽然半智能化设备一次性采购成本高了很多，但长期看，成本反而更低！” 王君山很是赞同：“磨刀不误砍柴工，这笔成本不能省。” 在2009年还没有那种全智能化分拣设备，做不到无人分拣。只有半智能化设备，能节省七成左右的人工。这年头，一个30万平的国际大仓，如果都用人工，至少2000分拣工人，这就是6000万的支出。再加上管理运维保安，保洁成本，以及其他成本，一年的运营成本至少1亿！12个国际大仓，就是12亿的运营成本，这还不包括前期的其他投入。但引入半智能化设备，节省7成人工，分拣效率提升1.5倍，准确率也大幅度提升。更主要的是，半智能化设备的成本，比起全智能化设备便宜多了。全智能化设备，引入成本高达3亿。但半智能化设备，就便宜的很，只需要5000万左右。这种模式下，除了第一年引入设备，需要多花5000万，后续每年的运营成本反而降到4000万左右。比起全人工分拣，都便宜的多。更主要的，国际大仓项目是要拉动就业的，全智能化了，反而不太好了。半智能化，控制成本，也能拉动就业，那就恰到好处。也符合技改政策，可以申请补贴。“董事长，还有一个大问题。” 江帆再度开口：“根据我的估算，这些国际大仓，仓储过剩。” “哪怕唯品会+社区团购+优团国际都算上，12个国际大仓，仓储利用率也就只有30%左右。” “毕竟我们还投资了海尔日日顺，很多大家电都直接送到了日日顺的仓储中心，导致我们这边空置增加。” 王君山淡淡一笑：“你按照多少成交额算的？” “按照1500亿算的。” “那