第1925章 掐断铁路

足，我们都无法及时将这些情报整理并送到指挥部。” 日本海军会英语的人很多，远不是他们陆军可以比的。毕竟日本海军从建立之初就是以英国海军为师，海军军官几乎人人都会英语，就算普通士兵，也有很多能看懂英文。日本海军的培养摇篮，江田岛海军兵学校外语课曾一度占到整个基础课程的三分之一。陆军方面就差了太多，甚至自从和英国开战后，日本陆军学校几乎全部都抵制英语课程。他们将英语称为“敌性语言”。现在阪田少佐就有些后悔，自己当初怎么就没有学习一点英语，以至于现在空守宝山却无能为力。圭贤大尉对此也有些惋惜：“确实有些，不过少佐，我们现在向巴特曼斯镇发报，应该还来得及。”“海军应该还在巴特曼斯镇休整，我们让他们调几个人过来，他们应该不会拒绝。” 阪田少佐点点头说：“也只能这么办了。” 两人立刻安排人员，向巴特曼斯镇的日军发消息，让海军派几个会英语的人员过来。说完这个问题，圭贤大尉又开始提及坎培拉的物资。“这次坎培拉的缴获，足以支撑我们在这里待上很长一段时间，即便应对澳大利亚人的反扑也没有问题。” “不过，坎培拉如此富裕，却并非澳大利亚的交通枢纽。” “所以阪田少佐，我们应该立刻和上面请示，让他们往这里增加兵力，尤其是奥尔伯里，那里应该有澳大利亚囤积的大量物资。” 拿下坎培拉后，圭贤大尉并不满足于目前的战果，他认为有了坎培拉和巴特曼斯镇作为基地，日本军队可以扩大战果。而他盯上了奥尔伯里这个澳大利亚最重要的铁路枢纽小镇。奥尔伯里镇在坎培拉的西南部，两地间距离仅三百公里，这个镇子在日军的地图上也被重点标注。它甚至可以说是澳大利亚内陆铁路的心脏，因为奥尔伯里恰好位于墨尔本和雪梨之间。作为连接雪梨和墨尔本的唯一“换乘点”，大批军队物资在此中转，奥尔伯里也成为全澳最繁忙的车站之一。当然，奥尔伯里之所以成为铁路枢纽，还有一个比较奇葩的原因，那就是它位于两州交接地带。墨尔本位于维多利亚州，而雪梨属于新南威尔斯州，奥尔伯里可以说是两州铁路的“断点”和“瓶颈”。因为维多利亚州和新南威尔斯州的铁路轨距不同，所有乘客和货物都必须在两州交界的奥尔伯里下车换乘。从这个角度来看，奥尔伯里事实上是被强行成为“铁路枢纽”的。若是雪梨和墨尔本之间的铁路标准完全一致，澳大利亚人根本没有必要在当地下车换乘。这个时代，澳大利亚铁路其实不是特别受重视，尤其是相对海运而言。不过澳大利亚依旧修建了高达四万多公里的铁路，对于人口只有七百