第1229章 多种运输方式

靠！公路、铁路并行！听到这里，熊洪才真正的惊讶起来，要不是他清楚土木是土生土长的土部落族人，他都怀疑，到底谁才是穿越者了。土木的想法很是超前，即便是熊洪，都有些不可置信。仔细一琢磨，他的这个想法，不就跟后世的公路铁路并行很是相似吗？公路铁路并行，从后世的角度和生产力来看，要比单一的运输方式更加灵活有效，因为运输的目的和运输方式不同，在后世也有不同的作用。而用在现在的熊部落，虽然有些漾费，但土木考虑的也对，核心村的发展只是刚开始，用不了几年，物资的增长和人员的流动将会比现在还要厉害，土路还真不一定就能满足运输需求。“嗯……”熊洪右手摸着下巴上的胡茬，脑袋里在飞速运转，土木的提议是超前了一些，但并不意味着就是错误的。正如他所说，村子里是有驿站的，但这些驿站，通常都是用来运送族人的，最多就是少量的物资，毕竟一个村子，最多也就三五辆车子，用来解决族人的出行问题。而核心村坐拥周围几个村子、营地的物资产出，所能集中到的物资会很多，必然要运往部落。比如这次秋收，从石雪那里了解到，几个核心村收集上来的粮食，最少的都有30万斤，这么多粮食，要是用普通的牛车运送，需要3、400辆车。但要是有了木质轨道，也就100多辆轨道车。而且轨道车的运行速度很快，核心村与核心村之间，甚至一日便能到达，这也不是道路运输能比得上的。如果说公路运输便捷灵活的话，而轨道车的优点，肯定就是长距离、大批量，运送上万斤的粟籽，肯定是轨道车用起来更加有效。