第1869章 战后影响

御力是固若金汤的。在德国政府看来，虽然达喀尔因为英国皇家海军对直布罗陀海峡的封锁，现在肯定不能继续派军舰加强当地防御。而且之前因为法国舰队强闯直布罗陀海峡的先例，英国人大概率也不会再犯同样的错误。但是达喀尔海战表明了一点，那就是除了海军之外，陆地防空火力和空军力量的相互配合，完全是可以发挥作用的。而加强达喀尔的防空火力和空军力量，对德国来说就不是什么难题了。在达喀尔战役结束后，德国政府立刻做出反应，准备继续加强达喀尔的防空火力和军机数量，甚至德国空军也会抽调力量，常驻此地。同时，达喀尔战役也为德国接下来继续加大筹码、增强当地军事力量以与东非对抗提供了底气。毕竟德国之前一直担心在西非的投资打水漂，特别是面对东非这个庞然大物竞争的时候。而法属西非最大的痛点，就是交通方面：一是同北非之间的陆地通道；二是海运方面。达喀尔战役证明这座城市可以被牢牢掌握在手中，即便面对强国海军也不至于无还手之力。那德国建设的跨撒哈拉铁路，起终点放在达喀尔，安全性自然也可以得到保证。维希法国和德国这边因为达喀尔战役的胜利感到开心，作为输家的英国，自然心情就很差了。这次达喀尔战役，英国海军的损失其实并不算大，还在他们承受范围之内，特别是坎宁安中将最后果断下达撤退命令，更是让英国海军的损失比前世达喀尔战役小很多。前世达喀尔战役，足足打了三天，而且英国的一艘战列舰还遭到重创，不过关于这一点，本时空里的英国人自然是无从知晓了。真正让英国人有些恼怒的还是达喀尔战役中自由法国组织的表现。温斯顿首相对戴高乐最近可是没有什么好脸色，在他看来，达喀尔战役失败，自由法国组织要负很大责任，若不是戴高乐不愿意强攻达喀尔，战争的结果或许也会不同。特别是避免法国人自相残杀这一点上，戴高乐不仅不认为自己有错，反而做的极对。他回到英国后，对温斯顿首相是这么说的：“我作为法国抵抗组织的领导人，不能自绝于法国人民，当时如果选择强攻达喀尔，或许可以取得更好的效果。” “可这样一来，不亚于直接挑起法国内战，对未来我们组织法国有志之士反抗德国人的统治不利。” 戴高乐的辩解还是有一定道理的，别看现在维希法国投靠德国不光彩，但是对法国民众来说，和英国合作的自由法国组织也没有好到哪去。之所以会有这种认知，还是基于英法两国数百年来的深厚“友谊”。甚至在部分法国人看来，德国和法国的矛盾只是暂时的，英国佬和法国的矛盾才是主线。当然，不管怎么说，现在