第1863章 粮食危机和难民

以新兵为主，经过一段时间的仓促训练，现在的表现已经算不错了。” 科里奥特少尉面无表情地说道：“并不是我要求苛刻，而是面对敌人，这种军队怎么能打好仗？” “东非人可不会因为你们的军队训练不到位，战斗力弱就手下留情。” 默莱尔少校摇摇头说：“这不是没有条件么！要是我们物资充裕，时间也足够，自然可以调教出更多的训练有素的军人。” “但是现在，仅仅是维持所有军队的温饱，尚且都有些困难，吃不饱饭，军队训练也就无从谈起。” “因此，我们只能优先满足殖民地精锐部队的需求。” 正如默莱尔少校所言，现在法属西非不仅面临著物资严重短缺的困境，甚至连维持殖民地民众基本生存的粮食都已经陷入紧张。事实上，早在二战爆发前，法属西非殖民地就已经无法做到粮食生产上的自给自足，过去法国一直在强制西非土著种植更有经济效益的经济作物。不过彼时法国可以从东南亚和本土调拨大量粮食，弥补法属西非的粮食缺口。但是现在因为本土被英国封锁，印度支那被日军占领，法属西非的粮食供应问题再次暴露出来。目前整个法属西非，两成的粮食需要进口才能解决。这还是最近法属西非联邦已经开始鼓励当地人种植粮食作物，进一步压榨当地土著平民口粮，情况有所改善的结果。要是按照平时，法属西非的粮食缺口甚至能达到三成。目前法属西非的粮食进口渠道主要有三条，分别是：从东非进口；从南美，特别是阿根廷进口；从印度支那进口。二战爆发前，其粮食来源途径则是从本土和印度支那进口，然后东非粮食作为补充。这种变化源于英国人的封锁，本土这边的出口渠道直接没了。印度支那虽然被日军占领，但是法国殖民系统依旧存在，而且两国现在也约等于盟友。因此，印度支那的大米依旧在向法属西非殖民地出口，但规模大幅度下降，因为要优先满足日军的需求，剩下的才轮得到法国人。并且，就算这样，从印度支那出口到西非的大米，现在也面临著一个问题，那就是无法完全安全地运输到西非来。这倒不是东非禁止日本和法国的船只经过印度洋，而是英国人这么干，毕竟马六甲海峡虽然沦陷，可印度、马尔地夫、斯里兰卡等英国在印度洋殖民地依旧掌握在英国人手中。所以往来于太平洋和印度洋的商船，在驶出马六甲海峡后，都会遭到英国人的拦截和检查。当然，如果选择走巽他海峡，安全性就能大大提高，因为那里归东非海军管，英国人插不上手。而东非方面，目前没有封锁巽他海峡这条“公共航线”，暂时东非和日本依旧维持著表面的和平状态，自然不会拦截其船只在