第1649章 先发优势

果能够和塞尔维亚地区的农户达成稳定的合作，或许就可以借助他们的畜牧业，发展我们的毛纺工业。” “还有食品工业，巴尔干半岛上的橄榄，葡萄等农产品，南斯拉夫等国家因为拥有更多的耕地资源，所以产量比我们大的多，我们可以借助他们的初级农产品，发展橄榄油加工，葡萄酒酿造等初级工业。” “我们自身的渔业资源也比较丰富，可以在这一点上多下点功夫，不过要面临德国和义大利的竞争。” “最后，也是第五点，那就是我们达尔马提亚王国的核心优势还是海洋经济，因此，我们应该尽可能的发挥这一优势，成为巴尔干半岛上的贸易中转站，这需要加大和东非等国家的合作。” 戴维斯不愧是达尔马提亚王国的财政大臣，在经济发展上确实比其他人更有想法。但是，戴维斯的这些提议，都绕不过一点，那就是和其他国家搞好关系，东非，德国，甚至义大利都好说，南斯拉夫就是最大的症结所在了。尤李特安首相开口说道：“让我们和南斯拉夫搞好关系，这可不是一个好解决的问题？” 卡尔一世也点头说：“除非南斯拉夫放弃对领土的争议问题。” 戴维斯大臣无奈的说：“这也是没有办法的事，毕竟我们想和巴尔干半岛国家发展经济，就绕不开南斯拉夫。” “我们的国土主要和南斯拉夫接壤，所以想开拓内陆市场和使用巴尔干半岛上的工业发展原材料，就必须和南斯拉夫搞好关系。” “我倒是认为，南斯拉夫并非无法沟通，他们对我们也不是没有需求，就比如他们如果不借助我们的港口出口货物，成本就会大幅度增加，这对于原波士尼亚和塞尔维亚地区来说，是不划算的。” 新的南斯拉夫共和国，它的港口集中在克罗埃西亚西部沿海，距离波士尼亚和塞尔维亚有一定的距离。而在奥匈帝国时代，这两个地区的贸易基本从达尔马提亚的港口中转。如果南斯拉夫只通过本国港口进行进出口，是完全可以做到的，但是这样就必须绕路。而且在奥匈帝国时代，克罗埃西亚，波士尼亚这两个和达尔马提亚同为奥匈帝国领土的区域，都是帝国最不受重视的地方，因此，南斯拉夫的交通建设和达尔马提亚一样很“烂”。这进一步抬升了南斯拉夫现在的物流成本。卡尔一世眉头紧皱著说道：“那就可以先和南斯拉夫政府接触，如果他们能够同意两国经济上的合作，我们也不会为难他们。” “如果他们不接受，并且提出过分的要求，那我们只能加强和亚得里亚海沿岸其他国家和东非的经济往来了。” 毫无疑问，如果南斯拉夫能够暂时搁置和达尔马提亚王国的矛盾，那对于达尔马提亚王国的经济发展是一条捷径。这