第二百章 1933年贸易形势

大西洋贸易，至于地中海，那不是东非铁路部门不想，而是难度太大。有了北非铁路以后，东非铁路就实现了印度洋，大西洋和地中海的联络，进一步提升东非在世界贸易中地位。当然，张晋肯定不能只说对东非的好处，毕竟北非铁路是经过意大利控制区的。他给巴多格里奥总督画饼道：“铁路开通后，班加西港所获得的利益就是十分巨大的，即便是东非和欧洲贸易，随便流出一点，也足以让贵国吃的满嘴流油。”“并且这条铁路，能够直接加强贵国对利比亚内陆地区的控制，沿线经济的发展。”“意大利也将成为未来，东非和欧洲贸易之间的中转站之一，所以维护这条铁路的建设，需要两国的共同努力。”。