第1079章 水利建设情况

果河水系完成的，所以即便想通航，也要经过复杂的中转程序，并且因为地理条件限制，所以妥协也比较多，当前想要全线贯通，只能通行三百吨以下的船只。“运河建设极大提升了我国内陆水运能力，降低我国物流成本，是对现有交通网络的重要补充，随着我国经济建设日益加速，并且因为国土原因，对交通物流上的要求也越来越高。”东非的国土广阔，而人口又相对比较少，这样无疑加大了东非的物流成本，所以东非政府，或者说恩斯特本人一直都对本国交通建设极其重视。虽然目前东非铁路和公路网络已经极大改善了东非的交通状况，但水运从始至终都是恩斯特所念念不忘的。而发展水运也是东非的一大难点，为此至少有两百多万黑人劳工付出了生命的代价，才使得东非大运河建成。(本章完)。