第1003章 铁路系统调整

，所以这些问题不明显，而一五计划期间，东非铁路建设计划并不冒进，所以有更多的富裕时间和精力，对原本东非铁路系统的各种问题进行梳理和解决。对于这一点，恩斯特也是支持的，铁路管理精细化是铁路交通发展的必然趋势，恩斯特可不希望前世美国铁路系统衰落的情况发生在东非身上。美国铁路之所以衰落，其实很大一部分原因就是管理不当，在19世纪中期到二十世纪中期，美国铁路系统可以说野蛮生长，而在公路，航空等交通形式发展起来后，不能及时做出调整，使得美国铁路系统不可避免的进入衰败期。诚然，航空和公路交通发展给铁路造成了一定压力，但是欧洲和远东帝国就没有出现这个问题，尤其是前世欧洲铁路，修建时间并不比美国晚，其他交通形式发展也不落后，但是欧洲各国，包括德，法，西班牙等国都在铁路领域持续发展，所以铁路衰败显然不仅仅是其他交通方式竞争这一个原因导致的。(本章完)。