第1091章 09.1090：‘雄鹰远征队’

第1091章 09.1090：‘雄鹰远征队’ 这些老式列车用的，是与黎曼鲁斯坦克原理一致，但体积更加庞大的外燃机。它们不需要精制的燃料，哪怕是煤炭、木材，一切能烧的东西加进去都能跑。所以，为了节约空间，除了火车头后面自带的煤车，霍雷肖只带了尽可能多的、宝贵的精制高燃巨素—一这是给帝国海军航空器“喝”的大宝贝。它们将被用于混合在路上可能收集到的一切劣质钷素里，以发挥其最大的热力效应，带著劣质钷素尽可能地燃烧，以节约宝贵的载荷容量。因为运力实在有限，哪怕货仓塞满了燃料桶，也没办法让霍雷肖手下那千余辆重型轮式战车，一起跟随列车跑上上千公里的往返。算上所有的空板车，他们只能带上一个连多点的阿里翁轮式战车（约50辆左右）。把它们开上列车拖板，用列车运输，等到战斗的时候再从板车上开下去。虽然这样只能带走50多辆，但霍雷肖大致估算了一下，如果真的在途中发生大规模冲突，50辆战车也已经超越了一个普通的、拥有5000人规模的星界军步兵团所拥有的战斗载具的一半。如果集群使用，更能发挥装甲突击力量的奇效。第一列火车，雄鹰”号：它的一部分厢车在之前的战斗中被烧毁了。这些车厢丧失了基础的御寒保暖能力，不适合人员运输，但仍可以携带物资。其上乘坐了大约1000名士兵。大约有18节运兵车厢，每一节车厢里要塞下55 人一一这已经是在确保士兵极致利用垂直空间、如同霍雷肖前世的火车硬卧的情况下，能塞进去的最大数量，还要放武器装备，也自然谈不上有多么舒适。还有3节车厢用来装载车辆。一节车厢通过交错放置，能勉强塞下6辆“阿里翁”轮式战车，加上两辆“天马座”四轮侦察车。其中一节末尾的车厢上，本应载著两台“天马座”的位置，放上了维罗妮卡那架火力凶猛的“秃鹫”型炮艇机。剩下5节车厢里面，装著满满当当的弹药、物资与燃料。就连最前方、用于“压雷”的那节空板车也没被闲置。霍雷肖需要能用上的一切运力。板车上放置著一些紧急维修工具、工兵装备和车辆备件，随时方便进行抢修。第二列，大帕莎”号：它主要是战斗人员运输车。它的25节车厢里，有20 节运载著士兵。全车加一起大约1200人。第三、四列，03”号与04”号：车厢数量最少，因此人员与物资配比也最为均衡，每列大约550名士兵。每一列列车，都有自己的兵员车厢、物资车厢和战车车厢。这能保证每一列火车，在万一失联的情况下，都拥有较为完整的作战编制，和能保持一定时间内独立作战的补给物