第434章 争取

的城市空间结构优化，正需此引导！”领导强调“要探索多元化投融资模式”，他重重划下横线，写下：“财政不足，模式创新补！土地增值反哺？”甚至领导一句“个别情况要具体分析，要有充分战略依据”，都被他敏锐地抓住，标注为：“突破口！创造“个别情况”的理由！”。。。。。。会议一结束，在返回驻地的车上，气氛就压抑得让人喘不过气。李卫国局长率先打破沉默，拳头不甘的砸在膝盖上：这硬杠杠卡得......我们交通系统前期做了那么多勘察规划，难道全都白费了？陈志邦主任揉了揉眉心，声音疲惫：老李，现实就是这样。财政指标差这一口气，后续所有工作都无从谈起。看来只能等下一轮了。周永福副市长望着窗外流转的车灯，突然开口：黎民，你怎么看？一直沉默着的宋黎民抬起头，声音平稳有力：市长，硬杠杠要认，但未必没有破局的余地。我倒觉得，这恰恰给了我们一个跳出常规思路的机会。他身体微微前倾，目光扫过三位领导：我们换个打法怎么样？不跟其他城市在数据上硬碰硬，而是把我们的地铁项目，重新包装成‘提升国家路网效率的战略工程。’”“想想看，我们这条线把高铁站、机场、货运枢纽全部串联起来，这已经不是普通地铁，而是激活国家千亿投资的金纽带。从这个角度去论证，我们的项目就从一个可选项变成了必选项周永福的眉头微微舒展：继续说。至于财政缺口，宋黎民语气笃定，我们可以准备两套方案。一是把tod综合开发做实，用未来的土地收益反哺建设；二是联合财政局做动态测算，把线路带来的产业集聚、税收增长都量化出来。我们要向国家证明，这笔投资不是负担，而是能生金蛋的母鸡。李卫国猛地坐直身子：有道理！这样我们交通系统前期的所有研究数据都能用上，而且价值更大！