第1016章 开拓最为艰难的时间

在那里摆着，而且留下来的无名客更加的团结。米哈伊尔下车之后，在零空离开、列车长消失的那段时间里，星穹列车其实也行进了一段的时间。这段时间，其实星穹列车依然有无名客的存在，而那个无名客就是身残志坚的乐子神。在这期间，咱们的乐子神可是好好的过了一把开着星穹列车满宇宙飙车的瘾，最后按照祂的计划，让星穹列车坠毁在了二相乐园。这件事不管是列车长还是零空都毫不知情，只能说这二位离开的时间实在是有些早了。至于姬子重新把列车修好，让星穹列车能够再次起航的时期，虽然说最开始只有姬子跟列车长，但那个时候开拓的命途可从来没有消散，而无名客的传说以及无名客还有大把的存在。真正的星穹列车或者说是开拓最为艰难的时期，在列车长的心里，那只能是最初的开拓。那个时候虽然说宇宙中诞生了开拓的命途，阿基维利作为开拓星神本身的实力也是相当的强悍。但孤独的感觉可不会因为阿基维利是星神而选择离开。最初的开拓，整个列车只有阿基维利与列车长，开拓寰宇的事情也相当的不顺利。开拓的本质不是强势的以势压人，不是星际和平公司那种利用资本，让星球归于公司的麾下。而是实实在在的通过平等的交流进行连接，让世界之间的沟通不再封闭，打破星球与星球之间的壁垒，让整个宇宙的种族能够真正的和平共处。虽然我们都知道，这种事情根本无法实现，但是阿基维利是凭借这个信条成为的星神，那么祂所践行的道路必然也是必须要按照这条路去进行。阿基维利从来没有因为知道这种事情无法实现而气馁，同时也在不断的朝着这个方向而努力，但是有些事情或者说万事都是开头难。而开拓，这个本身诞生于孤绝世界的命途，本身就代表着要远离孤独。只是想要远离孤独，那么列车必然要有其他的乘客，但最初的招募可没有现在这么容易。故土难离，面向未知，包括这条新生命途到底代表着什么？在没有真正的了解，或者说真正的参与其中的时候，人们往往第一时间都会选择抗拒。即使在这期间阿基维利与一部分的人员交流的很好，关系也是相当的不错。但是在本土的羁绊总会让阿基维利在最后的时刻功亏一篑。这种情况下，开拓星球的时候，阿基维利倒是还好，起码能够与人交流，身处在一个相对热闹的环境。但开拓总有结束的时候，当阿基维利回归列车，孤独便会随之而来，即使这个时候有咱们的列车长在。老话说得好，我本可以忍受黑暗，直到我见到了光明。这句话用在当时的阿基维利身上，那也是相当的准确。作为诞生在孤绝世界，整个世界只有自己一个生命存在的开