第586章 忽悠合资

恩斯特说的也不算错，就东非政府的财政，从来没有充裕过，不过世界上就从来没有财政够花的政府。就比如这几年东非政府的财政收入，比世界上绝大多数国家要强的多，怎么说也是五千万人口创造出来的财富，东非政府光靠税收就能够获得比较可观的收入，而且东非还有一批国有企业，这些企业的收益也很丰富。所以说现在东非如果要同时修两条铁路，财政上可能有压力，但是不至于真修不起，而是想把钱花到实处，北方铁路延伸段的阿赞德高原对东非来说，目前价值不高，所以修建起来并不划算，有这个功夫还不如在马塔贝莱省多修些支线铁路，来把马塔贝莱省的矿产资源充分利用起来，发展内陆工业。恩斯特这种人有种执念，那就是希望内陆和沿海地区一样得到平衡发展，前世远东就做不到这一点，但是东非和远东毕竟国情不同。其一就是东非内陆气候胜于沿海，像东非这种热带国家，气候越凉爽，反而越受欢迎，而温带国家都喜欢到更温暖的地带，这也是后世中美俄三国人口向南迁徙的重要原因。就比如远东帝国，东北地区人口向流向南方，美国东北地区人口向南方“阳光地带”迁徙，俄罗斯更不用说。所以东非内陆的气候优势还是比较有利于东非各地均衡发展的，东非全国大部分地区都是热带草原气候，有利于人口的均衡分布。其二就是东非内陆的资源远胜于沿海，而且内陆资源品类丰富，尤其是马塔贝莱省和黑兴根省，这两个省份的资源几乎可以满足大部分工业需求，唯一缺乏的是石油。但是当前东非最重要两个石油资源省份，也在内陆，即尼罗河行省和北大湖省（乌干达）。东非内陆的资源条件，使得未来内陆发展下限很高，能和沿海形成有利竞争。沿海对比内陆的唯一优势也只有海运，不过这个优势就已经足够了，双方优劣对比算是半斤八两。不过这些卡尔亲王不太了解，毕竟他也只是看看东非的表象，东非实际发展如何只有恩斯特和少数东非高层了解。卡尔亲王问道：“那你的意思是只要解决资金问题，就可以让北方铁路提前动工？”

恩斯特点点头，意思已经十分明显，他说道：“如果锡格马林根可以投资一部分，那我们东非在咬咬牙，勒紧裤腰带还是可以把北方铁路延伸段提前实现的。”