第443章 韬光养晦

铁路修建所需要的钢铁无非两种途径，一是从国外购买，二是东非自己生产，而东非当前唯二能独立生产钢铁的只有马拉维湖工业区和北方工业带。北方工业带负责北方铁路建设工作，而规模更加浩大的中央铁路只能依靠马拉维湖工业区。东非当初建立马拉维湖工业区的条件可以说是差到了极点，这个条件主要指的就是交通条件。大型设备全部靠人拉马拽，而马拉维湖工业区的路况也不好，这些年东非水泥产能上来了，才开始改善马拉维湖工业区的交通条件。实际上马拉维湖工业区算是一个战略性工业区，当时恩斯特考虑的是万一东非沿海失守，黑兴根王室还能转入内陆领导反击。所以姆贝亚市虽然深居内陆，发展却丝毫不逊色于沿海的达累斯萨拉姆市和蒙巴萨市，那是当陪都培养的。不过随着东非国力上涨，这种考虑现在也算终止了，但是姆贝亚作为东非重工业中心的地位已经确立，而且将继续保持这一优势直到津巴布韦地区重工业发展起来为止。津巴布韦当前开发的难题和当初马拉维湖工业区难点相似，那就是交通不便，而且比马拉维湖工业区更加严重。马拉维湖工业区还能依托鲁伏马河下游航运减少一部分路程，津巴布韦完全没有这个条件，所以没有铁路，津巴布韦的作用完全发挥不出来。初到东非的卡琳娜在一旁说道：“这么看来东非发展的还是不错的，城市方面，除了人少一些，其实和奥地利其实没有太大区别。”

“这么比较其实是不对的，就拿维也纳来说，人口超过五十万规模，几乎可以和一些小国直接比较，维也纳一地的经济价值可能比整个东非创造的经济价值还要高，所以我们东非和奥地利相比还差的很远。”恩斯特在一旁解释道。恩斯特的解释其实是把黑兴根财团在东非创造的价值同东非分开，有了黑兴根财团的东非就相当于开了外挂，没有黑兴根财团东非王国其实就是一块面积看着大的殖民地。“你就偷着乐吧！这么好的一块地方，没有被其他人盯上，才让你钻了空子，要是当初奥地利避开和普鲁士竞争，选择开发非洲你说会怎么样？”斐迪南大公突发奇想道。“不怎么样，如果让奥地利来开发非洲，我敢打赌，最多也就发展成为隔壁葡萄牙人的水准，殖民地开发是需要魄力的，而想把非洲发展成现在东非这个水平，就更需要前期不计成本的投入，做好长期亏本运营的打算，而且光有资金投入还不行，同时需要强大的组织能力，这些都是奥地利缺乏的。”